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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Tipo: | Corredo della frizione | L'automobile fa: | Per l'IMPERMEABILE |
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Dimensione: | 14" *2 ' *10 | OEM: | 168036 / 107050-59 |
Circostanza: | Nuovo | Qualità: | 100% provato |
Valutazione di coppia di torsione: | 1400ft/Ibs | Carico del piatto: | 3200Ibs |
Evidenziare: | corredo della frizione di 350mm Eaton,Corredo della frizione di Eaton di 5 pezzi,107050-59 |
5-Piece ha messo l'impermeabile 350mm 107050-59 14" *2 ' corredo della frizione di *10 Eaton
Il numero di OE di questo corredo dell'assemblea di frizione/frizione di Eaton è 168036/107050-59. No. di riferimento del disco posteriore è 128229, no. di riferimento di Front Disc è 128230, no. di riferimento dell'Assemblea di copertura è 127390-1 e no. di riferimento della pressapellicola intermedia è 113C49. Questo insieme della frizione è usato per l'impermeabile. Carico a 2 pollici a 14 pollici resistente di AssemblyClamp della frizione della primavera ad angolo standard x x 10 3600 libbre. 8 cuscinetto delle primavere 4 che affronta valutazione 1400 ft/lb di coppia di torsione. Il volano, dovere eccellente doppio a 7 pollici d'apertura minimo di Volante Zerk tutte le assemblee di frizione è senza freni o perni motori di frizione. Carico del piatto: 3200Ibs.
Informazioni di prodotto
Immagine dettagliata
La pressapellicola è la maggior parte della parte critica all'intera assemblea di frizione. La pressapellicola applica una forza di pressione (pressione) che tiene il disco guidato di attrito fra ed il volano. La pressapellicola è riparata al volano con i bulloni e girano insieme. La pressapellicola contiene un diaframma o le molle che applicano la pressione sulla colata principale o superficie di azionamento. Per liberare o disinnestare l'azionamento, le leve di frizione o del diaframma sono attivate che permette che la colata principale tolga il disco guidato.
Il cuscinetto del rilascio fornisce un medium dell'attuazione fra l'assemblea di frizione girante e la forcella della frizione e la trasmissione statiche. Il cuscinetto assorbirà la forza per liberare la frizione ed anche per ridurre l'usura fra le componenti giranti e non giranti.
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