Corredo 430mm della frizione di DSC 11,16 Scania 24 denti 1878062944

Il disco o il piatto di frizione è una parte del sistema di trasmissione manuale del vostro veicolo che consegna il potere dal motore alla trasmissione. Misura fra il volano e la pressapellicola. È fatto dell'acciaio altamente durevole o a volte del Kevlar, in veicoli ad alto rendimento. Il hub concentrare del disco è scanalato per misura l'albero di trasmissione. Il piatto di frizione ha un insieme delle molle della sua superficie che aiuto nell'attenuazione della trasmissione dalla scossa dell'aggancio della frizione.

Quando la frizione è impegnata, la pressapellicola è spinta contro il disco di frizione, che a sua volta è spinto contro il volano. Di conseguenza, le forze del disco di frizione l'albero di trasmissione da girare con. Quando il pedale di frizione è premuto, la molla del diaframma della frizione tira la pressapellicola a partire dal disco di frizione, così disinnestando la frizione dal motore. A causa della sua funzione, il disco di frizione è limitato per consumare col passare del tempo. Fuori una frizione consumata slitterà contro il volano ed il venire a mancare per trasmettere il potere dal motore alla trasmissione.

Oltre a slittare, il disco di frizione può anche attaccare. Ciò impedirà uniformemente la vostra automobile i commutatori ed indurrà il disco ed il volano a frantumare faccia a faccia. Se sperimentate un'accelerazione in ritardo o una vibrazione/spingere quando la frizione è disinnestata, è un'indicazione possibile di un disco di frizione nocivo. Se sentite un cigolio quando premete il pedale di frizione o mentre cambii marcia, dovreste considerare di avere il disco di frizione avete sostituito. Immagazziniamo un'ampia varietà di dischi di frizione per ogni automobile facciamo e modelliamo.