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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Tipo della parte: | Meccanismo del supporto del rilascio della frizione | SACHS NO.: | 3151000057 |
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| Applicabile: | per i camion | Attrezzature dell'automobile: | Camion di |
| Circostanza: | Nuovo | Qualità: | 100% provato |
| Dell'unità larghezza fuori: | 164mm | Diametro interno dell'unità: | 70mm |
3151000057 per il meccanismo del supporto del rilascio della frizione del camion 70*164*124*123 di
La specificazione di questo cuscinetto del rilascio della frizione è 70*164*124*123mm. Il diametro interno dell'unità è 70mm; Dell'unità la larghezza fuori è 164mm; La larghezza della forcella della frizione è 124mm; Sopportare l'altezza totale è 123mm. Questo cuscinetto di spinta della frizione è utilizzato per i camion di . Il peso netto di questo cuscinetto è di 3,05chilogrammi. Il numero di OE di questa assemblea di rilascio della frizione è 3151000057.
Panoramica
| Oggetto | Meccanismo del supporto del rilascio della frizione |
| Usato | Per i camion pesanti |
| Attrezzature dell'automobile | |
| Qualità | 100% provato |
| Sachs NO. | 3151000057 |
| Circostanza |
Nuovo |
| Peso netto | 3.05KG |
Specificazione di prodotto
| Ø interno | 70mm |
| Ø esterno | 164mm |
| Larghezza della forcella della frizione | 124mm |
| Sopportare altezza totale | 123mm |
Il sintomo classico di un sopportare consumato del tiro-fuori è ronzare o un suono del ringhio quando applica il pedale di frizione, che va via quando libera il pedale. L'usura prematura del cuscinetto del tiro-fuori può accadere quando c'è commedia insufficiente della frizione, con conseguente tiro-fuori che sopporta che le rotazioni continuamente. Se il cuscinetto si guasta, può afferrare ed indossare rapidamente le dita della pressapellicola. Il cuscinetto del tiro-fuori non richiede la manutenzione programmata, ma dovrebbe essere sostituito quando la sostituzione della frizione diventa necessaria. Consulti un tecnico professionista per determinare se il cuscinetto del tiro-fuori o altre parti della sostituzione di bisogno dell'assemblea di frizione.
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