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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Tipo: | Copertura di frizione | OE NO.: | 3483034032 / 1655822 |
|---|---|---|---|
| Applicazione: | D10A320 / D10A360/TD 101 G/TD 122 FH/TD 122 FL/THD 100 DA/CC DI THD 100/DD DI THD 100 | Dimensione: | 430*235*450mm |
| L'automobile fa: | Per | Circostanza: | Nuovo |
| Qualità: | 100% provato | Certificazione: | ISO / TS16949 |
| Evidenziare: | Corredi della frizione di D10A320,Corredi della frizione del TD 101,3483034032 |
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Corredi della frizione della copertura di frizione 430*235*450 3483034032 D10A320
La dimensione di questa copertura di frizione è 430*235*450mm. Il diametro esterno è 430mm, il diametro interno è 235mm ed il cerchio del passo è 450mm.
Il numero di OE di questi corredi dell'assemblea di copertura della frizione/frizione di è 3483034032/1655822/3192211/1655822/1527517/1672934/1667255/1669370/1655331/1668615/1669828/3192211. Luk Number è numero di SACHS 143 9208 10. è 32 3483 020 113/3483 020 032/3483 020 031/32 3483 034 032/32 3483 020 313/32 3483 020 013/32 3483 020 213. Il tipo/applicazione del motore è D10A320/D10A360/TD 101 G/TD 122 FH/TD 122 FL/THD 100 DA/CC di THD 100/DD di THD 100/THD 100 ea. È usato per . Il modello dell'automobile è FL10/B12/B10; Anno è (1985/09 - 1998/09) (1992/01 di -/) (1978/01 - 2001/12).
Descrizione di prodotto
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Nome di prodotto |
Copertura di frizione |
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Materiale |
Ferro/acciaio |
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Colore |
COME immagine |
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Applicazione |
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Termine di consegna |
Richiesta di quantità |
Immagini dettagliate
Numero di OE
| 3192211 | |
| 1655822 | |
| 1527517 | |
| 1672934 | |
| 1667255 | |
| 1669370 | |
| 1655331 | |
| 1668615 | |
| 1669828 |
| Chilometro Germania | 0691171 |
| Chilometro Germania | 069 1171 |
| LEMF? RDER | 3483 034 032 |
| LEMF? RDER | 3483034032AT |
| LEMF? RDER | 3483034032 |
| ST-TEMPLIN | 08.320.1000.642 |
| VALEO | 805883 |
Attrezzature dell'automobile
| Tipo dell'automobile | Anno dell'automobile |
|---|---|
| FL 10 |
(1985/09 - 1998/09)
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| B 12 |
(1992/01 di -/)
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| B 10 |
(1978/01 - 2001/12)
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Perché abbiamo bisogno della frizione nell'automobile?
È stato visto che il motore a combustione interna, a differenza del motore a vapore, non produce l'alto potere alle velocità basse; quindi il motore deve girare ad una velocità a cui il potere sufficiente è sviluppato, prima dell'azionamento alle ruote è stabilito.
Questa circostanza elimina l'uso della frizione di cane poiché il collegamento del motore girante ad un albero di trasmissione fisso danneggierebbe la trasmissione e scuoterebbe il veicolo.
La frizione ha usato deve permettere che l'azionamento sia preso uniformemente in moda da potere muoversi gradualmente il veicolo a partire dalla posizione stazionaria.
Una volta che muovendosi, sarà necessario da cambiare marcia ed in modo da un disimpegno del motore o della trasmissione è richiesto.
Ciò è inoltre fa parte della funzione della frizione.
Queste due funzioni possono essere realizzate dai vari meccanismi; il sistema di attrito è considerato come uno degli più efficaci ed efficienti.
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